T (+31) (0)6 189 71 622 M info@ascee.nl

Geluidsmetingen racetrucks Zandvoort

Op Circuit Zandvoort mag het geluidsniveau van racetrucks niet hoger zijn dan 95 dB(A) bij de meetpaal. In dit rapport analyseert dr.ir. Anne de Jong het vermogen, spectra en directiviteit van vier trucks. Dit biedt inzicht om geluid via demping en uitlaatrichting te beheersen.

Directiviteit en demping van racetrucks op Zandvoort

In dit meetrapport onderzoekt ASCEE de geluidsproductie van vier racetrucks op Circuit Zandvoort om te voldoen aan de norm van 95 dB(A). Zowel stilstaand (stationair en 2000 rpm) als bij pass-by runs zijn vermogensspectra en directiviteit bepaald. Bij 6-cilindermotoren domineert de uitlaatpoortpiek bij 100 Hz; de V8 tweetakt vertoont een tonaal spectrum (150–250 Hz) met turbofluit rond 10 kHz. Rondommetingen tonen dat de cabine geluid naar de achterzijde reflecteert (1–5 dB verschil). Resonantiedempers en het richten van de uitlaatmonding weg van Zandvoort bieden effectieve geluidsreductie.

Verwijzing naar het rapport

  • Auteur: Dr.ir. J.A. (Anne) de Jong (ASCEE)

  • Document ID: 31417 (Revisie 1, Final)

  • Datum rapport: 13 april 2018 (geluidstestdag: 28 maart 2018)

  • Locatie: Circuit Zandvoort

  • Onderwerp: Geluidsmetingen racetrucks, $L_{\mathrm{AF,max}}$ -vermogensspectra, directiviteit en resonantiedemping

  • Download / Bekijk het meetrapport (PDF)

Valideer je akoestische ontwerpkeuzes met harde data

Zonder meetdata blijft akoestische productontwikkeling een aanname. Door numerieke modellen te kalibreren met laboratoriummetingen maken we trillingen en geluid voorspelbaar. Zo voorkom je fouten vóór de productiefase. Bespreek je ontwerp met ons.